Digitaler Tachograf

DigiTacho

Seit 2006 Pflicht in neu zugelassenen LKW über 3,5 t und Bussen ab neun Sitzplätzen: Wir schulen Fahrer und Unternehmer, erklären das System und liefern die Lösungen zum Auslesen und Archivieren der Tachodaten.

DigiTacho – Inhalt
Themen in diesem Bereich
Allgemeines
Durch den digitalen Tachograf wird der bisherige analoge Fahrtenschreiber abgelöst und die Tachoscheibe durch …
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Schulungen
Der Gesetzgeber schreibt in § 103 Abs. 4 KFG Fahrerschulungen für den Umgang mit digitalen Tachografen vor. …
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Systembeschreibung
Derzeit gibt es vier Hersteller von digitalen Kontrollgeräten VDO CONTINENTAL STONERIDGE ACTIA EFKON In …
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Management von Tachodaten
Um Ihren gesetzlichen Pflichten nachzukommen, müssen Sie als Fuhrparkbetreiber die Daten von digitalen …
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Seit 1. Mai 2006 sind in allen EU Mitgliedsstaaten, AETR Staaten und in den Ländern Schweiz, Norwegen, Island und Liechtenstein neu zugelassene LKW über 3,5 t und Omnibusse ab neun Sitzplätzen mit einem digitalen Tachograf ausgestattet.

Ab 15.06.2019 müssen neu zugelassene LKW über 3,5 t und Omnibusse ab neun Sitzplätzen mit einer neuen Generation digitaler Fahrtenschreiber ausgestattet sein. Ziel ist es, die Verkehrssicherheit weiter zu verbessern, den Wettbewerb im europäischen Binnenmarkt sicherzustellen sowie die Manipulation digitaler Fahrtenschreiber zu unterbinden.

Damit Sie Ihren gesetzlichen Verpflichtungen, die sich durch dieses System ergeben, nachkommen können bieten wir zahlreiche Produkte zur Datenarchivierung an. Falls Sie Fragen zum Thema „digitaler Tachograf“ haben, scheuen Sie nicht uns zu kontaktieren.

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Markus Zirngast · Geschäftsführung · Beratung & Vertrieb
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